近期，按照集團公司《關于三項制度改革的指導意見》的要求，花園煤礦下發濟礦花發〔2015〕31號文，將原車輛管理科、保衛科、后勤科三個科室進行合并，合并后更名為后勤保障科，提升了后勤保障能力，對該礦建設風正氣順人情濃郁美麗和諧的花園煤礦，具有重要的現實意義。

采訪中筆者了解到，在科室合并之前如果哪位職工的飯卡丟了，需要先去后勤科掛失，然后再去保衛科申請新卡和開具“飯卡丟失正在補辦”的證明，在飯卡補辦期間，每次乘車時要向班車駕駛員出示“丟失證明”方能乘車。新卡補辦好以后，要到保衛科領取，再到后勤科存入上一張卡的余額，然后再去車管科輸入乘車次數。丟一次卡，這三個科室每個都要跑兩趟。三科合并后，職工在礦上的生活就像有了‘大管家’，礦內生活上的事情都可以享受“一站式服務”。表面上看，這次后勤類的科室合并僅僅是將三個科合成了一個科，是對原科室職能的簡單分拆劃轉或合并，但這幾個科室的調整、合并的“物理變化”卻能帶來“化學效應”，避免了來回溝通、反復協調、推諉扯皮等問題的出現，減少了科室間的重復性工作，提高了工作效率，職工也更加方便了，真正達到了提速增效、理順機制和方便服務職工的目的。

后勤保障科一位管理人員對筆者坦言說：“科室合并后，管理壓力和工作壓力更大了，要求后勤人員要更加努力、更加專業、更加迅速，這既是壓力，也是動力。接下來，我們作為全礦的后勤保障部門，更要完善服務水平，不斷提高服務質量。”

與此同時,該礦還成立了生產技術部，下設生產技術科、地測科、通防科三個二級科室。撤銷皮帶工區，將其職能劃入洗煤廠、運轉工區；撤銷通防工區，將職能分解至通防科、掘進工區及各個所屬單位。

（花園煤礦   柏鷗）