7月23日，隨著設備列車的安裝完畢，鹿洼煤礦33_上01工作面的安裝工作已基本結束，具備了生產條件。

33_上01工作面是鹿洼煤礦自主安裝的第一個綜采工作面。該面走向長度1030米，平均采高2米，可采儲量34.7萬噸，使用綜采工藝是最科學、最合理的選擇。但是，鹿洼煤礦沒有綜采安裝經驗，運輸安全管理難度大，現場空間小，起吊及組裝工作難度大，熟練工短缺……安裝面臨諸多困難。有困難就要克服，鹿洼人從來就不怕困難，也不缺少克服困難的精神。面對挑戰，鹿洼煤礦超前謀劃，合理組織，將安裝任務層層分解，落實到每個相關區隊，有力地確保了各項安裝任務的順利完成。

細思量，周密部署。“把能夠想到的問題，全部找出解決辦法，在各種解決辦法中找出最合理的方案”，本著這一原則，工作面安裝期間，鹿洼煤礦召開各類協調會二十余次。安裝前的準備工作繁雜、瑣碎,哪怕是一顆小螺絲釘都不允許出錯，因為一旦出錯就會影響安裝進度及安裝質量。所有的設備、配件都設專人清點、驗收、登記、編號，按安裝順序進行運輸、安裝。安裝期間，抽調采煤工區22人進行支架的安裝工作，安排運輸工區負責支架的運輸工作，通過合理調配人員，在圓滿完成好工作任務的同時，也培養了自己的專業隊伍。從安裝任務下達之日起，每天都在調度會上進行工作匯報，詳細說明當天的工作進展情況和存在的問題，以便礦領導及時了解當天的工作進度，對安裝工作進行再協調、再安排、再落實。

保安全，強化責任。為了加強33_上01工作面安裝工作的安全管理，確保安面工作的順利進行，鹿洼煤礦專門下文進行了明確的職責分工，細分了安裝組、機電運輸組、通防組以及安全管理組。安裝工作開始前，各專業組聯合檢查驗收各項準備工作的進展情況，為安裝工作打下了堅實基礎。安裝期間，各專業組每班都派專人到現場跟班，指揮協調本組范圍內的工作，為安裝工作保駕護航。安裝人員每天召開班前會時，都會對工作中可能出現的風險進行預想過濾，并制定出有針對性的預控措施，從而避免了零星事故的發生。針對安裝工作運輸戰線長、工作地點分散的實際，增加了帶班人員，分片巡邏負責，發現問題，現場整改，有力的保證了安裝工作的安全穩定。

分環節，重點監管。安裝工作面的過程中，支架的運輸、安裝是重中之重。14.5噸的龐然大物，在運輸路線復雜、工作面頂板破碎的條件下，仍然被變成了手中的“玩偶”，這得益于切合現場實際的合理措施以及嚴格的現場管理。從支架的裝車、運輸，到支架的下車、調架，鹿洼煤礦都制定了嚴格的措施和標準，并且每一個重點環節都安排專人監督。特別是支架下車、調架過程中，跟班人員寸步不離現場，出主意、想辦法、搭把手。從每班安裝一架，到最后每班安裝三架，邊干邊學，邊干邊完善，越干越順利，越干越舒心。施工中，安裝人員堅持高標準、嚴要求的原則，嚴格對照質量標準化標準進行安裝作業，確保一次安裝，一次達到精品工程。128架支架用時28天安裝完畢，對于第一次執行安裝任務的鹿洼煤礦安裝人員來說，這是一個值得驕傲的成績，鹿洼人在困難面前又一次取得了勝利。

看效益，雙增雙節。33_上01工作面切眼內采用架棚支護，按照以往的安裝方法及經驗，工字鋼梁都要配合支架支護頂板，無法回收利用。此次安裝過程中，安裝人員創造性地采用6米長工字鋼梁架抬棚替棚支護的方法，克服了頂板無錨桿支護以及破碎、易冒露的難題，回收工字鋼梁300余棚，回收單體支柱600多顆，無一丟失。在工作中，安裝人員同樣本著“用舊不領新、能調配就不領”的原則，同采煤工區配合協調生產及安裝用料，同時鹿洼煤礦也對該工作面安裝所需的材料進行統一調度，充分利用回收的工字鋼、軌道、電纜鉤、鋼絲繩等能用物品和修復后的可用物品，從而有效減少了新材料的投入。整個安裝工作，為礦節約資金100余萬元。

鹿洼煤礦自主安裝工作面的過程中，全礦上下群策群力，先后安裝各類絞車16臺、ZF4000-17/37型綜采液壓支架128架，安設刮板輸送機360余米、帶式輸送機770余米，采煤機1部，鋪設各種型號電纜2000余米、開關20余臺。安全、順利地完成了整個工作面的安裝任務，具備了生產條件，為今后采煤工作面的安裝積累了寶貴的經驗，打下了堅實的基礎。

（鹿洼煤礦  李濤）