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    陽城煤電“空中列車”駛入3306工作面

    2016-12-09 責任編輯:編輯:王傳鈞

    近日,陽城煤電首部防爆柴油單軌吊機車在3306工作面軌道順槽開始運行,標志著煤電新的運輸時代已經到來。

    單軌吊機車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具有各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設備牽引沿軌道運行的系統。牽引動力由防爆柴油機提供,其功率為148KW額定牽引力200KN運行速度最大達到1.5m/s空載)或0.5m/s重載),最大運行坡度達到25°,最大起吊重量達到30T

    此次安裝從10月初開始施工,為在不影響軌順貫通前提下加快軌道安裝進度,煤電專門抽出責任心強的技術人員負責安裝,現場驗收員嚴格把關。通過多次與機電科、地測科等部門協商,安裝采取分段安裝、中間合茬的方法,由現場跟班副區長跟靠到位,每班匯報工作量,由值班人員及時協調,與管理部門協商解決現場遇到的問題,確保把好施工質量關。經過各相關單位部門的齊心努力,11191#機車組裝調試成功,1212#機車組裝調試完畢,且1#機車試吊成功。

    通過單軌吊的使用能夠把液壓支架等較大采煤設備整體運輸到工作面,效率高,用人少,少費勁,被職工驕傲的稱為“空中列車”或“空中一號”,有力地推動了陽城煤電“機械化換人自動化減人”的工作進程。

     

                                              ■ 陽城煤電  夏亮亮  胡之學

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