近日，運河煤礦7309軌順綜掘機已安裝完畢，但目前綜掘工區熟練綜掘機司機配備僅能滿足一個迎頭生產需要，如何在保證隊伍穩定的前提下，快速培養綜掘機司機，成為該工區急需解決的一道難題。

為此，該礦綜掘工區專門召開碰頭會，討論解決方案。方案一、向兄弟單位外借，但兄弟單位人員也不富裕，并且熟練的綜掘機司機也不愿外借；方案二、從另外一個迎頭抽調司機，此種方式雖然能解燃眉之急，但會影響班組的穩定，降低班組戰斗力；方案三、自行培養，但所遇到的關鍵問題是采取何種方式進行培養。經綜合考慮，決定推行綜掘機司機外聘制度，以此種方式突擊培訓綜掘機司機。

為達到快速練兵目的，此次綜掘機司機聘任制度規定，班組額外聘請司機一名，每截割1排提取30分；外聘司機參與當班支護，每支護一排提取20分，以此類推。分值直接由當班驗收員將分值加入司機輸出班組，同時為控制巷道成型質量，凡出現巷道超欠挖等質量問題者，驗收員根據《巷道成型管理制度》的相關要求，按扣分總數的三分之一扣至司機輸出班組，剩余分值扣至施工班組。

通過此制度的執行，極大提升了職工學習綜掘機操作技能的熱情，并逐步向高效率、高質量的方向穩步邁進。