近日，陽城煤電副井絞車天輪平臺處出現了一處新面孔，一部嶄新的氣動式加油機正式“走馬上任”，開始了它的服役生涯。

據了解，該礦副井絞車天輪屬于頻繁運轉機構，根據副井絞車日歷化檢修周期表顯示，每隔十五天就要對絞車天輪軸承進行加油一次，以確保天輪軸承在運轉過程中能夠得到充分潤滑。原來每進行一次絞車天輪軸承加油，不但費時費力，而且還帶來了極大的安全性。此次采用氣動加油機加油是由礦井壓風系統直接供風，采用專線專用永久布置，摒棄了原有的加油方式，即腳踏式滑脂加油機，使得天輪軸承加油正式進入“半自動”時代，告別了“腳踏”時代。

通過使用表明，目前采用氣動加油機，維修人員在工作時效上得到了大大提高，原來需要多人共同完成的加油工作，現在只需要兩個人在一個檢修期間即可完成副井上下兩層天輪的加油，進一步提高了維修人員工作場所的安全性，使人性化、自動化得到了顯著改善。