近日，陽城煤電利用副井檢修時間，順利完成了新換繩襯的首次車削工作，使得副井絞車主鋼絲繩在運行過程中運行狀態更加平穩，進一步提高了礦井主提升設備的安全系數。
據悉，此次車削的繩襯為上月4日副井絞車新換的滾筒繩襯。經過一個多月的使用觀察后，襯塊的各項性能指標已經趨于穩定，但是在新襯塊安裝過程中，由于裝配安裝以及襯塊的加工制造的原因，使得絞車滾筒在運行時并不是一個圓周運動，而是伴隨著一定的橢圓運動，不利于副井提升的安全管理。為此，該礦積極協調襯塊生產廠家及時來礦實施襯塊車削工作，并在實施過程中首次采用新工藝新方法即數控機車車削法，通過數控機床程序控制進尺道具，以
通過車削后的絞車繩襯經過兩天的連續觀察后，主提鋼絲繩運行狀態明顯得到好轉，副井絞車繩襯的首次車削工作取得了圓滿成功。
■ 陽城煤電 王海峰
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