朱家峁煤礦使用的綜掘機二運滑道，也就是皮帶機尾承載段，一般為9節，與皮帶機儲帶倉相配置，重量大而且長度為27米，底部采用雪橇式，移動時易陷入底板，特別是巷道有淤煤時，挪移更為困難，經常出現變形，造成綜掘機二運掉道或緩沖架損壞。該礦每個準備巷道都比較長，承載段損壞后，更換拖運都很困難。

為解決這一問題，該礦機電技術部與掘進施工單位根據現場實際深入研究，采取了增大承載段底部面積，將底部改造成滑板式的辦法，增加承載段底部與底板的接觸面積，滑板前端翹起，挪移時可防止前端的煤矸石進入承載段底部，減少運行中的阻力。另外承載段之間連接除了連接銷外再鏈接一塊鐵板，進一步增加了承載段的強度。該礦機修廠根據維修要求，為掘進工區提供了兩套修復的承載段，使用兩個月來以來為掘進贏得了大量的時間，提高了掘進效率，節約了維修時間，贏得了領導和掘進工友們的一致好評。