近日，濟礦物流公司利用火車來煤間隙對清車場地進行改造，完成96米清煤專用皮帶的安裝，并于2月21日投入運行。

火車皮余煤清理工作，是接卸車流程重要一環。受空車線清車場地限制，大型機械無法進入，只能靠人工清理堆放一起，再等火車皮拉走之后用小推車集中運往存放地點，不僅費時而且費力。對此，公司領導高度重視，經研究協調，決定從現場實際著手，創新設計了這條深入地下長96米、能夠直接帶入煤流系統的清煤專用皮帶，并組織運行工區維修班骨干，加班加點進行搶工。

據了解，此次改造首先要開挖一條與卸車機房負一層互通互連、長96米、深1米、寬1.7米的地槽，然后在槽內安裝皮帶，在皮帶上方覆蓋鐵篦子，最終利用5天的時間搶修完成。在此期間，運行工區工作人員放棄春節和家人團聚的時間，堅守崗位，緊盯現場。物流公司負責人滿其升對改造工程高度關注，春節期間每天都到現場進行查看和指導，并對在崗職工們進行慰問、感謝和鼓勁。

清車場地改造成功后，工人們只需要將車廂內的余煤扒到鐵篦子上，就可以使得煤炭通過皮帶運輸直接到達煤流系統，極大地減少了職工勞動強度，提高了作業效率，節約了生產成本，讓職工們真正感受到改革創新帶來的顯著實效。