近日，陽城煤電-312暗斜井絞車房通過對防跑車裝置控制系統及絞車主控系統進行改造，成功實現了防跑車手自動模式與絞車主控系統的互鎖保護功能設計改造，進一步提升了現場安全生產管理水平。

據悉，改造前-312暗斜井絞車房防跑車裝置控制系統與絞車主控系統為相互獨立的系統，由于設計原因，當防跑車裝置處于手動模式時，絞車仍能夠正常開車。正常情況下，當檢修結束后由主提司機手動切換該控制模式，但是如果主提司機未手動切換手自動模式，則很容易造成防跑車裝置的損壞，甚至是事故，存在較大安全隱患。為此，該礦組織技術維修人員深入研究電氣原理圖，通過引用防跑車裝置PLC相關電接點，對絞車主控系統閘控制部分線路進行改造，從而實現兩者之間互保保護。

改造后的控制系統，當手動模式未正常切換時，主提升機無法正常啟動，并同時發出故障報警指示，不僅彌補了設計缺陷，減少了誤操作，更提高了現場安全生產系數，可謂一舉兩得。

■陽城煤電  王海峰