金橋煤礦井下建煤倉為取消夜班打基礎

由金橋煤礦自行設計、掘進工區負責施工的東翼1#、2#煤倉工程現已開始全面施工。

東翼1#、2#煤倉的設計儲煤量均為1000t。建成后不僅承擔著連通東翼膠帶石門和東翼皮帶下山這條東翼運煤大動脈的功能；還因其自身具有的2000t儲煤能力而擁有調節生產系統中的采、運、提能力不匹配的功能。該礦設計生產能力60萬t/年，核定生產能力81萬t/年。主井提升能力在3000t/天左右，運輸皮帶運力一般在300t/小時，綜采放頂煤工作面生產能力可達500t/小時以上。也就是說，工作面10個小時的產量就夠主井提一天的，東翼1#、2#煤倉建成后，該礦井下煤倉（包括原主井煤倉和新建成的主井2#煤倉）的儲量可達3800t。這樣，該礦的生產系統將擁有更強的應對突發事件的能力，實現穩產、均產；也可以更合理的釋放工作面的產能，實現錯峰生產、取消采煤一線工人的夜班。

目前，該礦東翼1#、2#煤倉的“反井鉆”施工已經結束，開始進入主體工程施工階段。

            █金橋煤礦  張廣志