今年以來，義橋煤礦堅持技術革新，刀刃向內，從自身深挖潛力，破解了采場存在的技術難題，降低了勞動強度，改善了作業環境，更通過優化設計找回丟掉的資源儲量460萬t，礦井服務年限可延長5.7年，保證了未來8年礦井正常接續，真正做到了向技術變革要實惠、向技術優化要效益。

技術變革降強度，提升職工幸福指數。義橋煤礦始終堅持踐行集團公司董事長“讓職工舒心工作、舒適生活，感覺在集團公司工作有體面感，幸福感”的重要指示，努力在裝備升級上下功夫，在降低勞動強度上做文章，一門心思搞技術變革，改善井下作業環境。用上了拐彎皮帶，3309工作面順槽掘進期間，在一部皮帶上連續實現四次7°拐彎，極大減少了安裝維護工作量。乘上了公交化人行車，在5302工作面投入使用電動單軌吊機車運人，同時設置“高端大氣”的公交化乘人平臺，讓職工進出工作面既得“實惠”又有“面子”。坐上了拐彎“猴車”，克服了巷道轉向20°的難題，在3309工作面膠帶順槽首次安裝了轉向式單向架空乘之人裝置，讓職工在平均20°以上的上山巷道里爬坡變得輕而易舉，勞動強度大幅度降低，職工一片叫好。開上了氣動單軌吊機車，在各掘進工作面迎頭上配備了氣動單軌吊機車，打通了掘進工作面料場到迎頭的最后“100m”，有效解決了人力運料的“老大難”問題。

精耕細作抓設計，技術賦能提質促效。義橋煤礦始終堅持一面一策，因地制宜采取精準措施，以“天馬行空”的開放性思維激發技術活力，不斷釋放提質增效巨大潛力，真正做到了精耕細作、應采盡采。打破思維定勢搞“定制化”工作面設計，3301工作面掘進過程中，結合工作面北側YF8-4斷層實際走向，打破思維定勢，摒棄切眼與順槽垂直布置的“老套路”，將3301布置成不規則工作面，在工作面切眼斜交對接及工作面擴面、縮面過程中，機尾隨推隨加減支架和溜槽，工作面呈鋸齒狀推采，三班生產一班增減支架，實現了一個圓班連續生產，有效破解了不規則工作面推采的技術難題，3301工作面多圈定可采資源約15萬t，創造經濟效益2.25億元。跳出“籠子”抓開放性工作面設計，在3309工作面掘進期間，沖破了“順槽不能連續調向拐彎”的桎梏枷鎖，1200余米的3309工作面軌道順槽隨斷層SF6南北擺動拐彎調向11次，同時還開展3309工作面建下資源開采方案論證，累計可多回收煤炭資源27萬余噸，礦井服務年限延長4個月，預計增加經濟效益4億多元。

無中生有找資源，化零為整延長年限。義橋煤礦千方百計、挖空心思把丟掉的資源找回來，確定了以精耕二采區、三采區開采為主，以五采區淺部資源充填開采為輔，暫緩五采區深部資源開拓，積極跟進礦井北部外圍資源及小孟井田資源整合的戰略布局。做“不敢想”的設計挖出丟掉的資源，結合三采區工作面實際布置情況，錨定3303、3305、3307工作面切眼上部賦存邊角煤和3305、3307工作面之間賦存的斷層上盤保護煤柱，優化設計大大小小11個工作面，可解放邊角煤及保護煤柱資源195萬t，預計延長礦井服務年限2.4年，增加效益約29.2億元。嘗試“未走過”的路在爭第一中創國內唯一，為解決五采區淺部建下壓覆資源的難題，義橋煤礦創造性地提出了“矸石不升井、連采連充”的設計構想，目前地面充填站系統、地面注漿孔、干選設備硐室等重點項目工程均已施工完畢，干選系統設備安裝工程正在緊鑼密鼓進行，系統建成后預計可解放建下壓覆資源90萬t，礦井服務年限延長1.1年，預計增加效益約13.5億元，將成為國內唯一一家真正實現矸石不升井與連采連充相結合的綠色開采礦井。

文/圖 | 張經龍（義橋煤礦）