2月20日，4輛裝載噸包煅后焦的貨車停靠在梁山港2#泊位，這是梁山港首次開通噸包煅后焦業務。

此次噸包煅后焦業務，是從梁山恒橋碳素廠發運至梁山港，通過船運發送至長江口鎮江港或揚州港倒駁，通過江輪（3000噸至10000噸江輪）配船發運至重慶港，卸船后通過汽運發運到四川眉山，主要用于電解鋁所用的預培陽級和陰極。首批發運計劃達1000噸，后續將擴大發運計劃，陸續增加業務量。

為保障噸包安全、高效接卸，針對噸包煅后焦特點，梁山港在接卸作業中采取一系列措施，作業前進行安全培訓，作業區周圍拉警戒線防止無關車輛、人員進入，管理人員盯靠現場保障人身安全；針對煅后焦需要防雨、防潮特點，對噸包面進行包裹，預防陰雨天氣，種種措施有效保證了噸包煅后焦接卸和快速周轉，保障了生產作業質量和效率，贏得客戶一致好評。

據悉，此次噸包業務落地是梁山港繼玉米淀粉集裝箱、鋼材、木材、砂石、小麥等業務基礎上取得的又一次新突破，梁山港“河江多式聯運”模式將成為新常態。

文/圖丨戴盈盈  馬曉寬（梁山港）