走進金橋煤礦智能化礦山管控中心，一排碩大的顯示屏映入眼簾，各子系統設備數據界面和井下監控整齊劃一地列在醒目位置。該礦依托5G技術優勢，積極探索5G新技術與煤炭行業的深度融合，逐步向“5G智能化礦山”邁進。

隨著鋰電池單軌吊一聲鳴笛的響起，單軌吊在現場無人駕駛情況下緩緩開起，前進、后退、加速、減速等各項操作依序進行。

單軌吊無人駕駛依靠井下5G專網構建的車地通信網絡，傳輸單軌吊安全駕駛、道岔控制指令，在地面集控中心實現對單軌吊的啟/停、加/減速、方向選擇、鳴笛等駕駛操作及各地點單軌吊道岔的遠程一鍵控制。“配合智能大運輸系統，將物料一站式運輸直達至采掘迎頭，提高了運輸效率，并通過人員組合，取消各單位下料人員，減少一線人員12人。”該礦運輸工區區長蘇想子說。

“我們將以建設國家級智能化示范煤礦為契機，按照國家和省市相關建設標準，把控智能化建設方向，不斷挖掘5G智能化礦山潛能，全面推進智能化建設，達到本質安全型礦井。”金橋煤礦5G智能化礦山負責人武國慶信心滿滿地說。

文丨張富民  圖丨孫歡歡（金橋煤礦）