轟隆的機器聲、忙碌的生產線……

近日，濟寧能源權屬各企業紛紛開啟了復工復產的忙碌模式，以“起步就是沖刺，開局就是決戰”的奮進姿態，保安全、抓生產、趕訂單，全力沖刺首季“開門紅”。

義橋煤礦

有序按下復產“加速鍵”

△義橋煤礦機電維修廠管理人員正在進行崗前巡查

春節假期過后，義橋煤礦從抓好職工安全思想教育入手，第一時間組織開展“開工第一課”，層層召開收心教育會，迅速收攏過節思想，淡化節日氛圍，引導干部職工擰緊安全“思想閥”，做到人到位、心到位、管到位。同時，扎實開展節后安全大檢查和復工檢查驗收，突出采掘工作面、主副井、及其它重點區域、關鍵環節的安全管控，切實把牢“責任關”，盯緊安全“檢查關”和隱患“整改關”，密織安全生產“防護網”。

海納科技

開足馬力忙生產

△海納科技工作人員正對永磁滾筒進行組裝作業

2月15日，大年初六，山東海納科技生產車間已是一派繁忙景象，忙生產、趕訂單、拓銷路，全力以赴實現第一季度“開門紅”。“目前公司訂單爆滿，產能全開，大家都有信心完成，甚至超額完成2024年度生產目標。”海納科技生產技術部經理王清華說，公司大年初六已全面復工，開工情況良好，除了生產繁忙，公司質檢員也非常忙碌，以保證生產順利和產品質量。目前，員工正以飽滿的精神狀態和干勁迎接新春“開門紅”。

梁山港

作業現場一片繁忙景象

△梁山港工作人員正在裝運集裝箱

新年開工，梁山港作業現場一片繁忙景象，由馮家川發往梁山港的滿載著106節煤炭的火車正在卸車機房進行翻卸。與此同時，由如皋港船運至梁山港的5船鐵礦石陸續進港，該批次鐵礦石將在梁山北站通過火車疏港方式轉運至安陽西站，港池內停靠的10余艘船舶也即將完成裝船沿京杭運河發往長三角地區。

龍拱港

集裝箱“快進快出”，運輸繁忙有序

△龍拱港作業現場。

人勤春來早，奮進正當時，截至2月16日11時，龍拱港2024年新年伊始集裝箱吞吐量突破2.5萬標箱，以“開局精彩”帶動“全年出彩”。春風下的龍拱港沐浴著開班的陽光，作業正酣，岸橋設備高效裝卸貨船，場橋設備有序中轉集裝箱，無人集卡來回穿梭，自動化泊位忙而不紊，呈現出一幅熱火朝天的繁忙景象。龍拱港開班之際周密部署生產任務，提前與船務公司進行信息對接，加大作業組織管理力度，確保集裝箱在開班第一天“快進快出”，為保障全年目標順利完成打好堅實基礎。

新能船業

改進工藝工序提質效

△新能船業焊接工人正在進行作業。

在船臺，80m船合攏作業區，新能船業一線工人正在調整罐體基座水平，提升罐體安裝精度。新能船業不斷精進生產標準，嚴苛工藝技法，保障產品質量，為3月分首制船下水奠定堅實基礎。復工復產以來，新能船業全體職工迅速收心歸位，及時調整狀態，全力以赴抓好各項工作的落實，積極投身到搶抓一季度施工生產中來，用實際行動確保生產安全平穩推進。

山東盛源

車間內一片繁忙景象

△山東盛源公司機械設備“火力全開”

在山東盛源公司車間，工人在操作由公司自主研發設計托盤碼垛生產線，該設備平均每天可生產礦用托盤3000片，生產效率相較之前提升40%，節約用工1人。生產現場機械臂暢快轉動著，機器轟隆聲響起，運輸車輛頻繁進出，員工奔忙在崗位上爭分奪秒，成品、檢驗、封口、裝箱……生產線上的工人們忙得不亦樂乎。

霄云煤礦

多舉措抓實“煤質運銷”工作，沖刺“開門紅”

△霄云煤礦運輸貨車整裝待發

伴隨礦區煤場內聲聲“炮”響，霄云煤礦新春開工第一天，50輛貼春掛福的國六載貨車緩緩駛入礦區，拉開了龍年新春伊始煤炭運銷新的序幕。據了解，今年1月初，該礦銷售人員就早早統籌做好“穩定客戶、超前布局、市場研判、協調貨款”四位一體工作，在穩定老客戶的同時，超前布局開發新的客戶群體，在市場下行期大力開發了一批有實力、需求穩定的焦化客戶，并科學研判市場走勢，超前協調客戶貨款及時到位，掌握了銷售主動權，為首季“開門紅”打下了堅實基礎。

陽城煤電

鉚足干勁“滿弦”開工

△陽城煤電開展礦井反風演習

“經測定，各設施運行正常，各采掘工作面風量正常，無有毒有害氣體。主通風機順利完成反風，機電維護人員逐級恢復供電，各掘進工作面局部通風機恢復通風，反風演習圓滿結束。”春節假期剛過，陽城煤電便轉入高效運轉模式，礦井反風演習等各項工作正有條不紊的推進。

濟寧能源融媒體中心