8月9日，龍拱港鐵路專用線順利通過竣工驗收，標志著該項目全線具備通車運營條件。

8日至9日，龍拱港邀請中國鐵路濟南局集團有限公司召開龍拱港鐵路專用線工程竣工驗收會議。會議成立了驗收委員會，聽取了各參建單位工作匯報，并分組深入項目現場，對專用線工程的路基、橋涵、軌道、站場、信號、通信、信息、電力、房建、給排水等專業進行認真檢查，經小組討論并報驗收委員會同意，認為項目符合設計及相關建設規范要求，一致決定本次驗收質量評定為合格，同意通過驗收。

山東省交通運輸廳、濟寧市交通局相關領導，濟寧能源集團黨委委員、董事會秘書李明富，副總經理張雷，中國鐵路濟南局相關部門及工段負責人，工程設計、施工、監理等負責人參加驗收會議。

據悉，龍拱港鐵路專用線是山東省重大項目，專用線從新菏兗日鐵路線龍拱港站接軌，沿龍拱河走向進入安居站，專用線長9.37公里，鋪軌長度19.53公里，項目包括龍拱港站改擴建、安居裝卸站及區間段建設。

作為全國第一批港口功能優化提升交通強國專項試點港口、加快建設交通強國山東示范區第一批試點，龍拱港打通了新兗鐵路和京杭運河的節點，成為濟寧新的一個“公鐵水”多式聯運樞紐，構建集約高效的集疏運體系。龍拱港鐵路專用線通過新兗鐵路接入了全國的鐵路網，配套已經建成投用的海關監管作業場所，為客戶搭建了一個綜合型的物流通道，可以有效降低物流成本，經龍拱港的集裝箱真正實現輻射全國、通江達海、聯通歐亞，融入國內國際雙循環的發展大格局。

文/圖丨王廣蓬 梁長有 李坤 趙恒（龍拱港）