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    “創千億集團 樹百年能源 寫出你的故事”獲獎征文(7)

    2024-07-18 責任編輯:管理員

    張濤,三十出頭意氣風發的年齡,一張充滿朝氣的臉上目光堅毅有神。作為龍拱港一名普通的岸橋司機,平凡的工作崗位卻有著不平凡的成績。

    自參加工作以來,張濤一步一個腳印,從剛踏上工作崗位的青春小伙子成長為如今的勞動模范。在擁有10年的吊機操作經驗基礎上,僅從事岸橋司機作業2年時間,便練就了超高的操作技藝,在2023年“港口工匠杯”起重裝卸機械(集裝箱場吊)智能控制員操作職業技能交流賽中,作為京杭運河內河港口中唯一的一支代表隊,與來自全國各大海港的選手同場比賽,大膽競技,榮獲大賽亞軍,充分展示了扎實的專業功底和嫻熟的技能水平。同年4月27日,張濤入圍“山東海員最美職工”,成為濟寧唯一獲此殊榮的個人,并榮獲濟寧市“五一”勞動獎章、“濟寧工匠”等榮譽稱號。今年4月29日,參加了山東省慶祝“五一”國際勞動節暨省五一勞動獎獲得者表彰大會,獲得山東省“五一”勞動獎章!

    行于堅守,成于創新。張濤在曾經吊機的工作基礎上,勤學苦練,在四面皆是玻璃的不足四平方米駕駛室,熟練地操作各種手柄和按鈕,控制著高聳的橋吊,吊具著箱、閉鎖、提升、落箱、開鎖的操作流程,在半空中畫出一道優美流暢的弧線,不到1分鐘時間,集裝箱就被精準放在了船艙指定位置。當前科技產業日新月異,港口設備也在更新,作為全國內河集裝箱示范港,龍拱港踐行智慧港口建設,自動化遠控岸橋、場橋投入使用,改變了傳統作業模式。司機不再登高上橋操作,只需在環境舒適的遠程控制中心通過全方位監視屏幕及操作臺進行操作裝卸,大大降低了勞動強度和勞動危險性。新的裝卸船工藝投入生產之后,張濤和同事細心分析每一道工藝流程利弊,不斷完善,追求生產效率最大化。為更好掌握遠控集裝箱吊裝的精準著箱技術,張濤在遠控室反復摸索其中要領,如何在已設置好的程序中提高人工介入效率、如何精確對鎖……通過不斷的學習和研究,反復的人機交互,對設備系統更深入的了解和掌握,很快總結提煉出自己的一套行之有效的操作技巧,即穩、快、輕、微調“四步”吊箱法,成功將岸橋吊箱速度提升至36個/分鐘。“岸橋效率是港口運行效率的關鍵指標之一,尤其是岸橋司機,不能有半點閃失,需要嚴謹的態度和專業的技能,每一個環節都需要我們以高度的責任心對待。只有我們熟練掌握各種操作規程和裝卸技術,才能真正實現港口生高效、安全。”這是張濤常掛在嘴邊的話。

    愛崗敬業,嚴謹求實。張濤工作作風扎實,自我要求嚴格,每天到崗后的第一件事就是對機械設備進行細致的工前安全點檢,確保岸橋、場橋設備正常運行,全力守好安全生產關,及時排查隱患、提醒糾正,有效確保現場作業安全。每次岸橋司機遇到設備操作狀況時,他會主動幫忙,分析原因查找癥結,總是第一時間能找出問題原因及時解決,這都基于對設備性能和運行狀態的充分了解和離不開深厚的專業素養。時間久了,他成了大家口中的“搜索引擎”,遇到操作難題,最先想到的就是找“濤哥”。有次點檢集裝箱堆場時,張濤在高聳林立、擺放整齊的集裝箱之間發現了其中一貝位的異常,整列箱體呈現出輕微傾斜,這種弧度如果繼續碼放集裝箱,很容易出現整列傾倒,并碰撞臨貝位,后果不堪設想!張濤立刻聯系遠控場橋司機,停止作業,走進查看,發現最底箱體下面一角竟然帶有未摘取掉的集裝箱連接鎖!張濤聯系場橋司機針對這一貝位集裝箱進行挪移。由于四層箱體已經靠近臨貝,操作稍有不慎就會撞倒其他集裝箱,張濤趕到遠控室憑借豐富地操作經驗和大膽細致起吊手法,成功消除了安全隱患,避免了事故發生。張濤愛崗敬業,盡職盡責,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地做好每一項工作。無論是不同貨種的散貨吊裝還是岸橋掛艙、遠控作業流程改進等問題,都積極與技術人員認真研討;在小改小革、提質增效方面,及時提出合理化建議和改善方案,為身邊同事樹立了學習榜樣。

    亦師亦友,攜手共進。隨著港口提出發展,提出了崗位職工“一崗多能”、“一崗多證”的復合技能型人才培養。張濤以精湛的操作技能、豐富的現場經驗、扎實的理論功底一馬當先,岸橋、場橋、無人集卡駕駛都能獨當一面,并帶領周圍的同事齊頭并進,一起成長。張濤憑借自己多年的吊裝經驗,在港口領導大力支持下,積極發揮“傳幫帶”作用,毫不吝嗇地把工作經驗傳授給新人學員。結合“手把手教”與“實踐歷練”,以身作則向新人作出耐心、專注、堅持、敬業的工作表率,幫助其盡快掌握業務技術。當徒弟遇到操作瓶頸時,他認真傾聽,不斷地耐心指導、不斷地糾正,不斷變換講解方式將自己的經驗傳授給大家,并根據每個人的不同特點、學習過程中出現的實際情況制定出不同的培訓方法。助其以需,率其以行,盡自己最大努力攜手大家為港口裝卸效率升級扎實練好內功,更快的適應知識型、技能型、創新型的公司發展需求。

    初心不改,筑夢港口。龍拱港已經開啟了智慧、綠色、高質量發展的新征程,專線鐵路的建設標志著龍拱港的又一個飛躍!隨著港口業務也在不斷融合,員工的幸福指數不斷提高。張濤說:“我有幸見證和參與了龍拱港由一個默默無聞的小港口成長為今天全國內河第一家自動化港口建設的轉型,見證了新技術的創新與應用,趕上了“創千億集團 樹百年能源”的發展機遇,更看到了在集團公司帶領下新時期港口工人隊伍的蓬勃向上的風貌!我的成績離不開公司的培養、對整個團隊的認可,離不開身邊同事們的支持與合作的彼此成就。作為新時代港口青年,我時刻要保持對安全生產的敬畏之心,用愛崗敬業的職業操守、精益求精的卓越追求、甘于奉獻的人生境界,熱愛自己的行業、堅守自己的崗位,在實際工作中勇于開拓、敢為人先,用新思維解決新問題,在平凡的崗位上繼續為港口高質量發展奉獻自己的力量。”

    文丨孔杰(龍拱港)

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