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動員盯靠促安裝。逐級動員明任務。為確保工作面順利安裝,礦長、黨委書記薄福利親自帶隊到3306工作面2#切眼和1311工作面查看安裝前準備工作,隨后組織相關職能科室、分管領導召開專題會議,研究部署安裝前準備工作。會后,由分管安全生產的礦領導帶隊,分7個小組到各區隊召開安撤面安全動員會議。動員會重點傳達學習了安撤面作業規程、安全技術措施,部署了勞動組織分工,明確了安全負責人、安全注意事項、工作標準和完成時限。動員會的召開,不僅鼓舞了士氣、明確了目標、而且說明了安全注意事項,為工作面的順利安裝奠定了基礎。管理人員“三八”制值帶班。嚴格落實工作面安裝期間的帶班跟班工作。從每天參與調度值帶班和全覆蓋跟班人員中抽調業務對口人員對工作面安裝實行“三八制”專項帶班,及時指導安撤工作的進展,嚴格考核現場特殊工藝、工序的技術措施執行情況,協調處理存在的問題。調度員一班3次調度協調。同時,建立專項記錄,調度協調安裝工作。建立了3306工作面2#切眼和1311工作面安裝專項記錄,并要求調度員對當班的安撤情況分班前、班中、班末,三次調度,確保解決制約環節。同時,積極與準備工區、綜采二區等單位聯系溝通,及時將各類物料運送到位,確保安全高效順利安裝。
強化防沖保安全。請專家,優化防沖方案。陽城煤電多次咨詢國內知名防沖專家姜福興教授,邀請臨礦集團專家柳俊倉多次深入工作面現場指導,聽取針對性防沖專家建議,以制定科學合理的防沖方案。增力量,強化防沖管理。礦成立防沖工作領導小組,增加了防沖管理人員,充實了專職防沖隊伍,切實加強防沖管理。礦每周召開防沖分析總結會,及時分析防沖現狀,嚴格落實“強支護、強卸壓、強監測、強分析、強防護”的“五強”防沖措施。強支護,落實剛性措施。在3306工作面2#切眼內,采取了主動支護與被動支護相結合的強支護方案。在主動支護方面,補打頂板加強錨索225棵,采用12噸馬麗散加固頂板,提高了頂板的整體強度。在被動支護方面,使用墩柱12棵,單體支柱556棵,配合十字梁、工字鋼支護頂板,使單體支柱按照對柱、從柱的方式支設。強卸壓,高密度全覆蓋。采用多臺卸壓鉆機同時鉆孔卸壓,在切眼內布置氣動架柱式鉆機2臺、手持式鉆機2臺,又在軌順、皮順各布置1臺氣動架柱式鉆機。堅持“人歇 鉆不停”,防沖隊人員跟班包保鉆機,及時維修保養,確保鉆機的高效運行,對3306工作面、1311工作面重點危險區域進行監測和卸壓。強監測,分析動態變化。對3306工作面和1311工作面進行煤巖體應力主動波CT成像反演,還定期進行煤巖體應力被動波CT成像反演,主動波與被動波相互結合分析。另外,對新2#切眼及順槽進行巡查時鉆屑法監測,鉆屑法監測深度從
運輸改革效率高。“大運輸”減人又提效。今年6月份起,陽城煤電成立統一下料組,全面負責下井物料的管理工作。自該制度實施以來,避免了以往多個單位多頭下料,導致井口物料過于集中等問題,物料集中下井,集中卸車,在提高物料流轉的同時,也加快了車皮、平板車等的使用效率,大大緩解了掘進迎頭和工作面安撤期間的車皮供應壓力;同時,統一裝卸井下用料,可以有效控制地面下料所需人員數量,減少人員占用,提高勞動效率。單軌吊安全效率高。之前,陽城煤電工作面安撤都是靠絞車運輸,存在著占用人員設備多、效率低、勞動強度大、維護量大、安全系數低等諸多問題。現在運行的單軌吊運輸系統具有機動靈活、牽引力大、爬坡能力大、連續運輸能力強等特點,避免了傳統軌道運輸工具容易產生的斷繩、脫鉤、翻車、跑車等問題,同時也減輕了人員體力消耗,改善了作業環境。該系統還不受底板條件影響,運輸效率高,運載載荷大,安全性能好。目前,1311工作面和3306工作面安裝均采用單軌吊運輸,實現了從車場直至工作面不經轉載的運輸,運行阻力小,效率高,用人少。
后勤保障添活力。專人催貨保供應。因3306工作面和1311工作面同時進行安裝,所有外修設備需要集中催貨來礦,加之最近環保壓力加大,導致部分外修設備因電鍍噴漆等原因不能如期來礦。為此,陽城煤電每天安排專人到廠家進行催貨,確保配件能夠按時到礦。同時,每天早調度會匯報安裝所需設備配件到礦情況,保證了安裝所需設備的按期到礦。設備到礦驗收完畢后,綜采科根據排定計劃用紙質通知單通知機修廠封車數量和順序,確保井下現場配件供給;配件下井后綜采科排定包保人員將設備圖紙、安裝順序以及安裝注意事項在微信群中進行公布,做好技術交底確保施工人員對現場工作都能了然于胸。集中制冷提士氣。由于礦井向深部延伸以及開采范圍的增大,陽城煤電在生產過程中的熱害問題越來越嚴重,尤其是采掘工作面的溫度最高時超過
集團關懷增信心。工作面的安裝牽動著集團公司領導和有關部室人員的心,從7月底,集團公司分10組,每組3天輪流駐礦進行督導工作面安裝工作。督導組領導到礦后通過查看圖紙、深入現場檢查和座談交流等方式,為陽城煤電生產接續、開拓布局、工作面安裝和安全工作等方面提出了許多寶貴意見,為工作面的快速安裝指明了方向,增強了動力,有力的保障了工作面的快速、高效安裝。截至目前,3306工作面支架安裝已過半,1311工作面前后部運輸機正在有序安裝。2個工作面按計劃順利投產,我們充滿信心。
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