4月11日，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，滿載3000噸工程煤的集卡車隊從陽城分公司順利駛出，標志著濟寧能源集團集裝箱煤炭運輸新模式正式啟航。

陽城二號井的年計劃發運量可達40萬噸，日發運量亦達到1500噸，這一壯大的規模不僅穩固了煤電產業作為濟寧能源集團持續發展的“壓艙石”地位，更體現了規模和效益的雙重追求。近年來，隨著國家“碳達峰、碳中和”目標的提出，濟寧能源集團對煤炭運輸業務的要求也越來越高。在此背景下，肩負運輸重任的中交潤楊積極響應集團號召，以“綠色、低碳、智慧”為核心，結合煤炭運輸業務發展實際情況，開展集裝箱煤炭運輸業務。

該業務以“綠色集裝箱”為載體，利用集裝箱運輸方式將煤礦及煤炭通過公路運輸至港口碼頭，再通過集裝箱中轉運輸至下游用戶。同時借助融匯數易平臺、共享中心、融匯物鏈等金融工具，發揮港港聯動、港貿聯動、港船聯動的效應，實現煤炭運輸“港、貿、船、產、建、融”的全面協同。

未來，濟寧能源集團將以“綠色、低碳、智慧”為目標，在權屬煤礦企業深耕細作集裝箱煤炭產業鏈的發展與完善，進一步發揮集團各產業板塊資源整合能力和協同優勢，加快煤炭運輸業務布局，為集團公司實現“雙碳”目標、推動高質量發展提供強有力的保障。

文/圖丨單鵬 丁曉曉（融匯物產）